沉车就在肇事运沙船下游一点位置，呈侧翻状态，倾倒的沙砾埋住了其前轮，而后轮则能够被潜水员清楚探摸到，靠佛山一侧断裂掉下的桥面也在其附近。预计今晨该车将打捞出水。

昨日,烈日炎炎，经过约8个小时的烤晒，打捞现场并未发现更为确切的沉车位置。直至下午4时许，承载众多工作人员的主要打捞船终于定位出：佛开高速桥墩附近距离断桥约20米位置的水下有一辆沉车，被运沙船倾倒出的泥沙埋于江底。19时30分，本报得到有关部门的确认，在该处位置已发现一辆汽车，并且很可能是一部深圳牌号货车。海事及打捞部门正连夜商榷打捞时间，如无意外，第一辆车很可能将于今晨打捞出水。

转机：作业船首入桥底打捞

21日上午9时许，记者从打捞现场了解到，打捞人员正运用各种新仪器探测江面，陆续找到几个新的可疑点。记者在打捞现场附近的九江海事处获悉，海事部门专门从上海调来了先进仪器帮助探测，据悉该仪器可以较准确地测到水底的物体是否汽车。同时，海事部门也请来了国内知名的影像判图专家，对探测到的水底画面进行分析，进一步确定物体性质。

整个上午，打捞作业船只并无太多动静，只是载有声纳探测仪的船只一直在江面进行探测。海事部门一位负责人表示，有关部门绝对不会放弃打捞，将争取在最快的时间内将坠江汽车打捞上岸，请死难者家属放心。

记者在现场看到，在连续多天的打捞工作中，载有声纳探测仪的船只大都在距离九江大桥断桥下游30米以外进行扫测。昨日，除继续往下游搜索可疑点外，九江大桥附近水域也成了探测船重点搜索的水域。

减压舱进驻：加大倚重潜水作业

下午3时左右，两艘打捞作业船分别开始行动。记者目测，一艘“磁力吊”前往了大桥下游约900米的位置，进行了试吸，但记者没有发现有可疑物体被吊上船。在该艘船上，打捞部门采用了新送来的减压舱，以利于潜水员潜入江底更深位置，此前无法下潜至江底的问题目前已经解决。

下午4时许，另一艘进行打捞作业的起吊船开赴佛开高速桥墩附近位置，然而，经过约3小时，记者仍未看见捞起任何物体。

发现：坠江车辆埋于桥底

约10个小时打捞没有收获后，就在驻守现场大多数媒体离开时，作业现场突然传来消息，就在起吊船所在的佛开高速桥墩附近位置，确认发现一辆汽车。

记者随后向作业单位求证时了解到，下午1时许，有渔民在撞桥肇事的运沙船附近帮忙扫测时发现了该处可疑点。据工作人员介绍，发现该汽车时，该车就在肇事运沙船下游一点点位置，呈侧翻状态，倾倒的沙砾埋住了其前轮，而后轮则能够被潜水员清楚的探摸到，靠佛山一侧断裂掉下的桥面也在其附近。同时，该知情人还透露，目前在桥底位置尚未发现有其他沉车疑点。

由于天色已暗，对打捞作业可能带来不利影响，有关部门并没对该汽车马上进行打捞。记者了解到，海事及打捞部门正连夜商榷打捞时间，并做好相关准备。目前，该汽车已在水下被钢丝绳捆绑好。如无意外，断桥事故发现的第一辆坠江车辆很可能将于今晨7时打捞出水。

据了解，负责打捞该处汽车的船只来自佛山建雄公司，是目前在打捞现场规模最大的一艘作业船。有内部人士透露，目前发现的汽车被捆绑好后不会有再次滑落漂走的危险，今早7时，只要吊臂一提，第一辆坠江汽车就将正式出水。目前，尚不清楚汽车内是否有死者遗体。