左家庄一个公交IC卡充值点贴出暂停办理明年1月月票卡的通知。

    本报记者 张斌 摄本报讯 (记者 王一波)公交月票卡本来可以预售下两个月的月票，但不少市民在进行12月的月票充值时却发现，本市已暂停发售明年1月份的公交月票。昨天，记者从本市交通部门获悉，本市再次酝酿公交票制改革，拟将公交月票取消。

 
 

    昨天，记者在公交120路的左家庄总站看到，IC卡充值点的窗口上贴出通知，2007年1月份的月票充次业务暂停办理。在地铁东直门站的IC卡业务窗口上也贴出通知，暂不办理2007年1月份的公交地铁联合月票充次业务。地铁工作人员说，地铁专用月票照常发售，明年1月以及2月的均可办理。对于暂停发售公交月票的原因，公交和地铁的通知中均表示，是“因IC卡充值系统进行技术升级”。

    地铁专用月票和地铁公交联合月票共用同一套充值系统，但为何一个可以充、一个不能充？昨天，记者从本市交通部门获悉，停售的真正原因很可能是本市正在酝酿的公交票制改革。本市拟从2007年1月1日起取消公交月票。

    记者了解到，本市正在酝酿一系列大力发展公交的措施，公交票制改革是其中之一。根据已经上报的改革方案，本市在取消月票后，将对持卡乘车的乘客给予较低折扣，比现在8折的折扣更低。

    此外，本市还将采取加大财政投入、施划更多专用道等措施，大力发展北京公交，吸引更多乘客。

    据了解，目前本市公交车月票有效线路比较拥挤，而月票无效线路的满载率较低。

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    昨天，记者从有关方面获悉，自今年4月1日本市正式发售一卡通IC卡以来，本市已经发行逾500万张市政交通一卡通，其中月票卡130万张左右，而公交月票卡约为105万。目前，成人月票的平均刷卡次数为每月86次，学生月票卡的平均刷卡次数为60次。

    统计显示，每月能够刷卡140次以上的乘客只有2.6%，照此计算，本市每月约有2.73万人能够刷满140次。公交地铁联合月票能够完成刷卡次数的只有1.8%。

    背景

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    王岐山说：“我们巴士公司的空调车，虽然有电视，但是坐的人不多，而月票有效线路的公交车却老挤着。这样不和谐，必须改变。”北京将通过公交主导、线路调整、体制改革和加强管理等手段缓解北京交通的拥堵。